Nieuwe buslijnen, andere lijnen verdwijnen: RET presenteert vervoersplan voor 2027

Het schrappen en veranderen van buslijnen maakt onderdeel uit van het Concept-vervoerplan RET 2027. De gemeenten, waaronder ook Vlaardingen en Schiedam, gaan binnenkort de plannen bespreken. Het definitieve Vervoerplan 2027 wordt op 8 juli vastgesteld in de Bestuurscommissie Vervoersautoriteit van de Metropoolregio Rotterdam-Den Haag (waarin gemeenten in de regio vertegenwoordigd zijn) en gaat voor de RET in op maandag 4 januari 2027.

Het busplan geeft niet alleen goed nieuws. Als het aan de RET ligt, vervalt buslijn 156. Deze route wordt opgevangen door lijn 56. Wel vervallen hierbij haltes in Holy, Jean Monnetring en Amsterdamlaan in Vlaardingen. Nachtbus N2 die naar Vlaardingen gaat krijgt een extra rit om 02:00 uur in de nacht. Ook ontstaat er een nieuwe buslijn. Deze nieuwe lijn verbindt Vlaardingen met Schiedam en rijdt in Vlaardingen via de Holysingel naar Begraafplaats Holy.

Tram of nieuwe lijn: 57

Buslijn 51 die vanuit Schiedam-Noord, via Groenoord en Schiedam-West naar het station Schiedam Centrum toegaat vervalt. Deze reizigers kunnen volgens de RET gebruik maken van de tram of de nieuwe lijn 57. In Schiedam rijdt deze buslijn 57 via de Nieuwe Haven en de Aleidastraat naar het Sint Liduinaplein.

Lijn 53 en 54 gaan drie keer per uur rijden. Wel vervalt bij lijn 53 de halte De Akkers, omdat deze halte heel dicht bij het startpunt van deze buslijn ligt. Buslijn 52 blijft bestaan. "De route wordt Station Schiedam Centrum naar Hof van Spaland via de Harreweg in beide richtingen, dus geen lusroute meer. In principe blijft dit een achtpersoonsbusje", schrijft de RET. 

Ook heeft de RET in kaart gebracht hoeveel reizigers er in onze regio met het openbaar vervoer van de RET reizen. In Schiedam nam het aantal instappers iets af met 2 procent van 31.600 naar 31.000. In Vlaardingen daalde het aantal reizigers met 3 procent.

De plannen voor Vlaardingen en Schiedam in het conceptplan van de RET | Foto: RET/MRDH