advertentie
Maatregelen aan de Giessenbruggen: gewichtsbeperkingen zorgen voor hinder
Verkeer zwaarder dan 50 ton mag niet meer over de Giessenbrug rijden. Rijkswaterstaat laat weten dat de randen van de hele weg zwak zijn en dat er daarom maatregelen genomen moeten worden. Het gaat om de weg van de Giessenbruggen die bestaan uit de brug op de A20 en de brug parallel aan de snelweg, de Giessenbaan. Deze brug is onderdeel van de belangrijke snelweg die Rotterdam verbindt met Schiedam en Vlaardingen.
door redactie
woensdag 29 april 2026 13:35
De eerste maatregelen gaan vanaf donderdag 30 april 2026 in. Er geldt dan een tijdelijke beperking voor verkeer dat zwaarder weegt dan 50 ton. De brugdelen van de Giessenbrug zouden namelijk te zwak zijn. Deze gewichtsbeperking geldt voor een aantal vrachtwagens en andere exceptionele transporten. Maar de meeste vrachtwagens, bussen en hulpdiensten mogen nog wel over deze weg rijden. De Rijkswaterstaat neemt deze maatregelen om de Giessenbrug veilig te houden.
Binnen enkele maanden moet al het vrachtverkeer van de randen van de brug geweerd worden. Dit vrachtverkeer zal dan over het midden van de weg gaan rijden. De belasting van de zwakke brugdelen zullen door deze maatregel verminderen. Rijkswaterstaat laat weten dat ze later meer maatregelen toevoegen, maar deze eerst moeten uitwerken.
Vernieuwing uitgesteld
De vernieuwing van de Giessenbrug stond gepland voor 2027-2028. Bij de voorbereiding is ernaar voren gekomen dat deze planning niet haalbaar zal zijn. Volgens Rijkswaterstaat is er risico dat de uitvoering overlapt met de vernieuwing van de Van Brienenoordbrug. Dit zal zorgen voor teveel verkeershinder op de wegen in de regio Rotterdam. Daarom is de vernieuwing uitgesteld en zijn de genoemde maatregelen nodig om de snelweg veilig te houden.
Rijkswaterstaat weet nog niet hoeveel extra reistijd dit zal opleveren. Wel voorspelt de wegbeheerder flinke hinder voor beide richtingen.
