Mogelijk andere borden en langer bewaren kentekens als oplossing tolprobleem A24

Bij het gebruik van de nieuw aangelegde A24, ook wel de Blankenburgverbinding genoemd, moet tol betaald worden. Het nieuwe stuk snelweg kon door de hoge aanlegkosten niet volledig uit de staatskas worden betaald. De te betalen tol bedraagt  405 miljoen van de ruim 2 miljard euro aan totale aanlegkosten. Waarschijnlijk zal de tol 25 jaar actief blijven, waarna de tol is afbetaald. Een personenauto betaalt 1,57 voor een enkeltje over het traject. Voor een vrachtwagen en bussen gaat dit om 9,49 euro.

Ombudsman Reinier van Zutphen vindt dat de eerste betalingsherinnering gratis moet blijven. Deze herinnering, die als brief op de deurmat belandt, kost 9 euro. De Nationale Ombudsman zegt signalen te hebben ontvangen dat weggebruikers niet weten hoe de tol betaald moet worden. In mei diende al een rechtszaak die aangespannen is door gebruikers van de tunnel. Zij zeggen geen betalingsherinnering te hebben ontvangen.

‘Geen moeite’

Het ministerie zegt het niet volledig eens te zijn met de lezing van de Nationale Ombudsman. “Het overgrote deel van de weggebruikers heeft geen moeite met online betalen.” Al 90 procent van de gebruikers van de tunnel betaalt de tol namelijk op tijd, terwijl dit eind 2025 nog 80 procent was. Het doorberekenen van de administratiekosten heeft juist geholpen bij het verlagen van het aantal uitgedeelde boetes. Mensen die problemen hebben met de betaling kunnen telefonisch hulp vragen bij de RDW, schrijft het ministerie.

Of er na de kritiek van de ombudsman daadwerkelijk aanpassingen worden gedaan op de weg is niet duidelijk. “We doen momenteel onderzoek naar de bebording en de gebruikte kleuren en teksten daarop”, aldus het ministerie. Maar kosten en benodigde wegafsluitingen voor het vervangen van de borden zullen dit mogelijk tegenhouden. “Dat moet opwegen tegen de verwachte stijging in het gebruikersgemak.”

‘Klantvriendelijker’

Een ander onderzoek wordt gedaan naar het langer bewaren van kentekens van voertuigen die over de A24 hebben gereden. “Nu is dat zeven dagen, maar door dat langer te maken wordt de tolheffing klantvriendelijker.” Wel staan hiervoor mogelijk risico’s met de privacy van de automobilisten in de weg. De oproep van de Nationale Ombudsman om de papieren betalingsherinnering gratis te houden wordt hiermee niet ingewilligd. De administratiekosten hebben volgens het ministerie het effect dat de tol vaker op tijd betaald wordt.